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终于找到油耗高的原因,这个按键才是真“油老虎”, 关掉省油25%

2018-04-28 13:44:36 来源:网络 我要投搞

油价飞涨,看着油箱指针一个劲的往下走开车人怎么不心疼。轿车油耗高是什么原因?有了车还要懂得开车,开车如何能节省汽油呢?教你一招,关掉这个按键可以省25%的油,下面就和小编一起来看看吧!自动启停系统是指

油价飞涨,看着油箱指针一个劲的往下走开车人怎么不心疼。轿车油耗高是什么原因?有了车还要懂得开车,开车如何能节省汽油呢?教你一招,关掉这个按键可以省25%的油,下面就和小编一起来看看吧!

终于找到油耗高的原因,这个按键才是真“油老虎”, 关掉省油25%

自动启停系统是指配备了这项技术的汽车,汽车上的类似于电脑的分析系统,会通过判断车子此时的行驶状态来实现发动机自动熄火或者启动,从而减少发动机怠速时候不必要的燃油消耗。从而实现驾驶过程中的减少油耗,为人们提供更多的利益与优势,实现人们减少油耗的想法。

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首先可以肯定的是,自动启停并不会对发动机造成损伤。汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损,而自动启停不是让发动机真的熄火,只是让发动机暂时关闭,但内部仍处于正常运转温度。所以在热启动的情况下,是不会对发动机产生什么影响。

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其实很多拥有启停系统车型的车主都清楚,启停系统并不省油。开过多款车的人更清楚,启停系统在中国道路上更加费油。有人说启停系统在堵车时最省油。其实正相反。启停系统在堵车时最费油。

怎么理解自动启停系统?

自动启停系统在我国来说或者陌生,但在国外却早已“声名远扬”。早在上世纪七十年代,丰田皇冠身上就开始搭载这项技术。而后面对日益严苛的欧盟排放标准,众多车厂逐渐也开始普及这项技术。在我国,配备自动启停系统的车型很多,豪华品牌“奥奔马”几乎全系标配,新车评长测车荣威550,昂克赛拉,长安CS75身上也有。

自动启停系统具有双面性,他频繁的启动和关闭发动机。会对发动机造成损耗。一般来说,未经未进行过优化的自动启停系统可能能够启动发动机的次数为4万到5万次,进行过优化的自动启停系统,启动发动机的次数可能能达到20多万次。当然,相比未有自动齐停系统的汽车来说,其发动机的启停次数还是减少了不少。如果你真的希望省油耗的话,最好购买进行过优化的自动启停系统。

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下面再给大家普及一下自动启停的一些小常识

1,自动启停真的能省油吗?

理论上启动一次跟怠速5s的油量相当,所以只要不是即停即走,都会省油,红绿灯停车时间越长,越省油。

2,频繁启停对电瓶有无影响?

会有影响,但我知道厂家正常的做法是为带启停的车配更好的电瓶,所以也不用太在意。

3、频繁启动对发动机有无损耗?

自动启停的时间不会很长,被发动机带上去的机油不会全部流下来,热启动下对发动机无影响,冷启动才会。



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